Жара этого лета заставила многих автомобилистов критичнее взглянуть на оснащение своего автомобиля. Оказалось, что в борьбе с летним зноем большинство из нас бессильны, так как из всего арсенала мы имеем лишь крышу над головой да слегка затонированные стекла. Не будем говорить о несбыточной мечте - кондиционере, который даже не на всех иномарках имеется, а обратим взор к более доступному средству, способному подарить глоток прохладного напитка при любых погодных условиях, даже в раскаленных песках пустыни.

Речь идет о довольно редко устанавливаемом в машину оборудовании - автомобильных холодильниках.

Нельзя сказать, что рынок ничего не предлагает. Практически любой магазин, специализирующийся на продаже бытовой техники, имеет в своем прайсе пару позиций "холодильник автомобильный". Изделия эти весьма симпатичные на вид, но вот работа их вызывает много нареканий. Дело в том, что на нашем рынке находят сбыт не самые лучшие (дорогие) модели, главным предназначением которых считается не охлаждение, а поддержание температуры.

Подразумевается, что продукт должен закладываться в такой "холодильник" уже охлажденным. В наших условиях это почти нереально. Еще один минус предлагаемых заморских изделий - они почти все "саквояжного" типа, то есть имеют достаточно объемный корпус, дверку или верхнюю крышку и устанавливаются в багажник автомобиля. А хотелось бы иметь такой холодильник, чтобы был всегда под рукой, хорошо охлаждал, был незаметным и надежным.

Оказалось, что есть такие холодильники. Разрабатывают и изготавливают их не где-нибудь, а в нижнем новгороде. Занимается такой нужной работой фирма "вител". Здесь рождаются и воплощаются идеи, итогом которых становятся автомобильные холодильные установки. Продукция небольшого творческого коллектива уникальна, и не случайно в последнее время ею живо интересуются специалисты западной европы и америки.

Работа направлена прежде всего на разработку и изготовление малогабаритных, встраиваемых автомобильных холодильников. Предназначены они для установки в автомобили марки газ, некоторые специально адаптированы под конкретные модели, но все они могут быть применены и на других машинах. Единственное условие - найти немного места для установки. Подключаются холодильники к бортовой сети напряжением 12 или 24 в, потребляют ток 4 а и имеют отличные характеристики.

Что же предлагается сегодня нам, российским автомобилистам, измученным зноем и жаждой?

из переносных - два варианта с примерно одинаковыми характеристиками и ценой. Отличаются они полезным объемом и корпусом. Самый большой - arc-25 - объемом 25 литров и с верхним расположением крышки. Второй - arc-12 - с боковой дверкой, объемом 12 литров. В этих импортных изделиях (нужно отдать должное, очень симпатичных) холодильная установка, агрегат - наши, той же компании "вител". Место таким холодильникам - в багажнике, и в них не будешь заглядывать через каждые пять минут. Цена их не намного превышает сотню долларов.

В последнее время топ-моделью стал холодильник, встраиваемый в стандартный корпус аптечки на автомобилях газ-3110 (модель амх-3). В этом случае вся полость коробки, вмонтированной в заднюю полку, превращается в холодильную камеру, а агрегат, совсем небольшой, крепится к дну. Удобно, не нарушается интерьер салона, холодильник прост в установке и вмещает пару пол-литровых бутылок. Для охлаждения литра жидкости в бутылках на десять градусов потребуется не больше получаса. Сильнее охлаждать напитки специалисты не рекомендуют - может отразиться на здоровье. По отношению к окружающему воздуху самой оптимальной считается разница в 5-7 градусов. Стоит холодильник "в аптечке" немногим больше тысячи рублей. Недостатком конструкции считается недоступность для водителя во время движения.

Этого недостатка лишен другой встраиваемый холодильник - амх-4. Он устанавливается в "волге" в гнездо для магнитофонных кассет на консоли между сиденьями. Рассчитан на две банки или пластиковые бутылки и охлаждает еще быстрее. Эту конструкцию можно устанавливать в любой автомобиль, где есть немного свободного места: в подлокотник заднего сиденья, в заднюю полку и т. П.

Для пассажирских салонов "газелей" и "соболей" предназначен микрохолодильник амх-6, устанавливаемый в гнездо столика-бара. Его цена, как и цена предыдущей модели, находится в пределах полутора тысяч рублей. Все представленные варианты автомобильных холодильников базируются на одном типе холодильной системы. Она позволяет понижать температуру до 25 градусов и нагревать до 50-80 градусов в зависимости от конструкции. Для того чтобы холодильник работал как нагревательный прибор, достаточно переключить клавишу включения в другое положение. Оказывается, автомобильный холодильник и для зимы вещь незаменимая. Надежность микрохолодильников не вызывает никаких сомнений - их ресурс исчисляется многими годами.

Как видно, у нас не такой уж маленький выбор, есть реальные возможности позабыть вкус теплого кваса и иметь всегда под рукой прохладную живительную влагу или чашку ароматного кофе.

p. s. ОДИн из автомобильных холодильников редакция взяла на тестовые испытания, о ходе которых можно будет прочесть в нашем еженедельнике.

Михаил баринов.