"Российская газета": будем ездить цивилизованно - по правилам и со страховкой в кармане.

На прошлой неделе в москве прошла конференция "россия на пороге введения обязательного страхования ответственности автовладельцев", на которой наконец-то были озвучены тарифы.

Напомним, закон "об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств" вступает в действие 1 июля 2003 года. Это означает, что все владельцы автомашин должны будут приобрести обязательную страховку. В противном случае при проверке на них могут наложить штраф в размере от 3 до 8 минимальных размеров оплат труда. Правда, штрафовать водителей решено через полгода после вступления закона в силу.

На конференции наконец-то озвучили стоимость обязательной страховки. В среднем страховка будет стоить 60-65 долларов, сумма разная для разных регионов. Страховщики объяснили такой подход расчетами. Считали исходя из загруженности дорог. В москве, где риск дорожно-транспортных происшествий самый высокий, ввели и высокий коэффициент - 3,5, для санкт-петербурга - 3,2. Таким образом, в москве страховка обойдется почти в 80 долларов. Понятно, что для водителя, купившего новую машину, такая цена за полис вполне приемлема. На конференции, отметим, ни слова не было сказано о скидках для пенсионеров и инвалидов, которые были обещаны. Для них такая сумма покажется довольно-таки большой. Ведь первоначально, когда текст законопроекта оказался на охотном ряду, назывались совершенно другие цены страхового полиса - от 400 до полутора тысяч рублей. И, к слову сказать, тарифы в законе прописаны не были. Решение этих вопросов отдавалось исполнительной власти. При этом закон позволяет менять тарифы раз в полгода, так как договор страхования можно заключить как раз на этот срок, и сделано это было из-за "подснежников". А раз так, то вполне вероятно, что цена полиса, после того как граждане привыкнут страховать автогражданку, будет расти.

Итак, заплатив, водитель получает страховой полис с общим лимитом ответственности на сумму в четыреста рублей. За причинение ущерба здоровью пострадавших в дтп будет выплачиваться до 240 тысяч рублей, за испорченное имущество до 160 тысяч рублей. Свое здоровье и имущество виновник дтп будет возмещать себе сам. Предлагаемые тарифы по крайней мере для москвы недалеко ушли от коммерческой страховки по автогражданке. Сегодня это 100-150 долларов. Предполагается и наличие будущих скидок. Если автовладелец не попадает в дтп, то на второй год страховка обойдется дешевле на 5 процентов. Но вот если он станет дважды виновником происшествия, то платить за полис в новом году ему придется в два раза больше. Такая схема практикуется во всех странах и, надо сказать, она вполне оправдана. По крайней мере на западе водители стараются не нарушать правил дорожного движения с тем, чтобы не платить дороже за страховой полис.

Предложения по тарифам должен рассмотреть и утвердить департамент страхового надзора минфина. Затем они будут переданы правительству. Но уже сейчас появились противники, которые утверждают, что тарифы надо устанавливать законом, а не постановлением правительства.